Trek MADONE SLR 9 1X SRAM XL Serpentine

Das Madone SLR 9 AXS 1x Gen 8 ist unser leichtestes Madone Disc aller Zeiten. Mit gerade einmal 6,4 kg liegt es ganze 400 g unter dem vorgeschriebenen UCI-Mindestgewicht, ohne dabei die beispiellose aerodynamische Effizienz der Madone Reihe einzubüßen. Während die ultraleichten Details – wie der SRAM RED 1x12-Antrieb und die federleichten Aeolus RSL 37 Laufräder – auf knackigen Anstiegen und langgezogenen Geraden jede Menge Speed ermöglichen, macht die optionale Matte Deep Smoke Lackierung das Bike zu einem absoluten Hingucker.

So leicht, dass es schon illegal ist 
Das brandneue Madone SLR 9 AXS 1x ist das leichteste Madone aller Zeiten. Es ist mit einem SRAM 1x12-Antrieb, leichteren Laufrädern und Reifen sowie einer eleganten Lackierung in Matte Deep Smoke ausgestattet. Mit einem Gewicht von nur 6,4 kg ist es leichter als das von der UCI vorgeschriebene Mindestgewicht – sogar inklusive Pedale, Flaschenhalter und Computerhalterung. 

Unser leichtestes Madone Disc aller Zeiten
Das innovative, schnelle Aero-Rohrdesign und unser bestes 900 Series OCLV Carbon machen die 8. Generation zu unserem leichtesten Madone Disc Rahmenset aller Zeiten und so leicht wie das Émonda Rahmenset.

So sieht schnell heute aus
Das revolutionäre aerodynamische Full System Foil Rohrdesign verbessert den Luftstrom über das gesamte Bike hinweg und hält das Gewicht für herausfordernde Kletterpassagen niedrig. Außerdem wurde die Konstruktion des gesamten Bikes für noch mehr Speed sorgfältig verbessert und eingehend getestet.



80 % vertikal nachgiebigeres IsoFlow
Damit du länger kraftvoller in die Pedale treten kannst, ist unsere überarbeitete rennfokussierte Komforttechnologie jetzt leichter und vertikal noch nachgiebiger.

Für die Besten der Welt entwickelt
Das Madone SLR Gen 8 wird von den schnellsten Sprintern und Kletterern von Team Lidl-Trek gefahren und geliebt – und ist das einzige Bike, das sie am Renntag brauchen.

Einteilige Aero RSL Lenker/vorbau-Einheit
Die neue einteilige Lenker/Vorbau-Einheit ist leichter, aerodynamischer und ergonomischer als die Vorgängerversion. Darüber hinaus ermöglicht der im Vergleich zum Unterlenker 3 cm schmalere Oberlenker die Anpassung der Positionierung auf dem Bike, um entweder in der Oberlenkerposition von einer besseren Aerodynamik zu profitieren oder im Unterlenker mehr Kraft aufs Pedal zu bringen.

Geschlecht: Uni

Rahmen: Frame: CARBON

Rahmengröße: XL

Rahmenmaterial: Carbon

Gangschaltung: SRAM RED AXS E1, max. 36 Z. an größtem Ritzel

Anzahl Gänge: 1

Schalthebel: SRAM RED AXS E1 // SRAM RED AXS E1

Hinterradbremse: SRAM Paceline X, abgerundet, Centerlock, 160 mm
Max. Bremsscheibendu

Vorderradbremse: SRAM Paceline X, abgerundet, Centerlock, 160 mm
Max. Bremsscheibendu

Reifen: Pirelli P Zero Race RS, 120 TPI, 700 x 28 mm

Gabel: Madone Gen 8, Carbon einteilig, konischer Carbongabelschaft, interne Bremszugführung, Flat Mount Scheibenbremsaufnahme, abgeschrägte 12 x 100 mm Steckachse

Schaltwerk hinten: SRAM RED AXS E1, max. 36 Z. an größtem Ritzel

Kurbelsatz: SRAM RED E1, Powermeter, 48 Zähne, DUB, 170 mm Kurbelarmlänge
SRAM DUB, T47, mit Gewinde, innen gelagert

Kassette: SRAM RED XG-1290 E1, 10-36 Z., 12fach

Kette: SRAM RED E1

Lenker: Trek Aero RSL Road integrierte Lenker/Vorbau-Einheit, OCLV Carbon, Race Fit, 80 mm Reach, 124 mm Drop, 41 cm Oberlenkerbreite, 44 cm Unterlenkerbreite, 110 mm Vorbaulänge

Sattel: Aeolus RSL AirLoom, Carbonstreben, 145 mm Breite

Sattelstütze: Madone, Aero-Sattelstütze aus Carbon, 0 mm Versatz, kurze Länge

Räder: Bontrager Aeolus RSL 43X, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 43 mm Profilhöhe, 100 x 12 mm Steckachse
Bontrager Aeolus RSL 43X, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 38 mm Profilhöhe, 142 x 12 mm Steckachse